明年小排量车购置税还有没有?随着原有的小排量车购置税、汽车下乡两大政策进入“倒计时”,购置税优惠政策是否延续成为许多购车族关注的焦点。12月9日,车辆购置税优惠政策是否延期的问题终于有了答案——“将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底,减按7.5%征收,汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高到5000元至1.8万元”。

经销商:积极备战12月

不能按时交车将有补偿

“5%的购置税优惠进入倒计时的末班车效应,12月份销售放量将毫无疑问。原本在明年1、2月份买车的人肯定会提前启动购车计划。”许多车商表示,预计12月份1.6升及以下车型将会更加火爆。

对此,经销商们也在积极备战,加大供货量。而对于一些不能按时交付,经销商们也筹划解决办法。一汽大众南京经销商手里目前集聚了很多订单,其中有很多在12月之前难以交付。南京协众相关负责人表示,我们正在对订单进行梳理,对承诺在12月底前进行交付的,进行相应的补偿。

“我们和客户签订订单时就已经做过解释,征询过买车人的意见。同时我们也承诺可以随时退订。”江苏天泓雪莱店相关人员向记者表示,目前,科鲁兹的订单有100多个,已经排到3个癫痫发作为什么会口吐白沫月以后。

买车人:心理虽有波动

买车决定不会改

考虑到购置税可能会变动,姜先生今年10月份就开始着手买车,但是新车订了两个月,还没拿到。听到购置税优惠政策缩水的消息,姜先生一算,这样要比原来多掏2000多块钱。但是,姜先生不会去退订单改买其他品牌。他告诉记者,买车是综合因素的考量,都已经等了两个多月了,不会因为2000多块钱而去改变当初的决定。

记者在采访中获知,对于买车人来说,多掏个2000多块钱虽然心理会有些变化,但不会影响买车的决定。以一辆10万元的1.6升排量轿车为例,今年买和明年买差的税钱仅为2000多元。但是今年底1.6升及以下排量轿车供不应求、价格坚挺。而明年,随着厂家产销目标上调,产能扩张,车价有可能会有更大的浮动空间,消费者也有可能得到更多实惠。

今年车市40%增幅

购置税立奇功

今年前11个月,国内汽车销量比去年增加了310万辆,其中1.6升及以下排量的轿车由于购置税优惠政策的拉动,多卖了180万辆,1.6L以上车型只有50万辆,车市的增长点主要在小排量车。统计数据还显示,1.6升及以下乘用车1~11月累计销量,对整个汽车市场的增长贡献度达到85%,多数品种出现一车难求的局面。

刺激力度减弱

明年10%增长不会变

专家表示,尽管购置税优惠政策缩水,它的导向和带动作用仍具有积极意义。该政策既没有像坊间传说的要将优惠范围扩大到1.8L排量的车型,也没有像有媒体猜想的可能会将1.5L排量以下车型的购置税全部取消,而是在原来的基础上,将1.6升及以下排量车型的购置税优什么是癫痫怎么治疗能好惠政策由原来的5%提高至7.5%。

同时,对于明年的汽车市场,购置税缩水不会对它有太大的影响。但也决不可能会像今天一样火爆,今年40%的增长率是天时地利人和的结果,去年金融危机所压迫的购买力在今年得以释放也是重要原因。对于明天,市场还是持续走高,利好的政策也依然会起到推动作用,保持10%的增长不成问题。 于燕 于海燕