本报告期(2014/11/26-2014/11/28)，月末将至，大型煤炭企业继续上调价格的传闻“越演越真”，但由于下游需求方并未出现集中采购，即使有少量增补计划的货主月底节点如何减少癫痫的后遗症的船期也已经签订，市场货源并未显现增多，且伴随着下月初货主的无采购预期，煤炭运价依旧维持平稳走势。11月28日，海运煤炭运价综合指数OCFI报收667.07点，期环比微幅上行0.07%。分子指数来看，华东线指数报收684.39点，期环比微幅上行0.62%；华南线指数报收60中卫中宁县癫痫医院电话9.08点，期环比微幅上行0.94%。

分航线船型平均运价具体情况如下表(单位：元/吨)：

指数运行：(1)本报告期，海运煤炭运价指数OCFI继续窄幅上行，期环比上行仅1.7点/涨幅0.07%。(2)截至本报告期，综指已连续第七期小幅震荡前行。(3)本报告期，六大主力航线呈现“四涨、一平、一跌”的运行趋势，涨跌幅仍维持在0.1元/吨左右。以上均表明沿海煤炭运输市场继续维持着低位平稳的走势。

分析认为，虽然沿海电力集团耗煤需求疲软，高库存牵制放缓采购，煤价上涨受限，但大型煤企为内黄县癫痫病著名医院争取煤电年度合同的话语权，继续上调煤价或许是最后的机会，所以有消息传出，大企业将上涨21元/吨，涨幅较前期继续扩大。

从海运市场情况来看，市场询盘活动较为活跃，但大部分货主寻找月底前装船离港的船舶，而目前北方港口附近海域船舶多数已签订月底船期，其他船舶要么在下游港口卸货要么在返航途中，船货不匹配导致市场询盘多成交少，且由于下月初货主无意愿增补采购，月底节点的煤炭海运费只能继续保持着底部呼和浩特癫症状军海砺攻勊平稳的运行。(港航研究中心)

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