常益长高铁获批:途径常德益阳长沙 时速350公里 今天上午,记者从常德市发改委得到证实,设计时速350公里的常益长高铁项目于20日正式获得国家发改委批复。 常癫痫药物治疗效果如何益长高铁为渝厦高铁通道的重要组成部分,与黔张常铁路贯通,其中常益段与呼南通道共线。该项目从常德站引出,经汉寿、益阳到达长沙黄金站,正线全长156.82公里,新建双线,设计时速350公里,项目建设工期4年。前不久,常德市有关部门举行新闻发布会,透露,常益长高铁项目年内可开工建设。此次正式获得批复,距开工更近了一步。建成后,常德至长沙只需约半个小时左右。 常德往西方向,同样作为渝厦高铁的组成部分,黔张常铁路项目已于2014年底开工建设,预计2019年可建成投运。该项目西起重庆市黔江区,途经湖北恩施、湖南湘西、张家界、桃源接入常德火车站,设计时速200公里。意味着,到2019年,常德往西通往张家界、重庆等地将变得便捷起来。 常益长高铁治疗癫痫的医院哪家专业的前身是长益常城际铁路,当时设计时速仅200公里(预留250公里)。由于癫痫病小发作的治疗种种原因暂停前期工作。按照最新版2016年6月29日《国家中长期铁路网规划》,全国八纵八横高铁通道将有一纵(呼南)一横(厦渝)在常德交汇,未来常德将成为区域性高铁枢纽城市。 现在好了!常德至长沙直接上高速铁路,设计速度提至350公里/小时,常德可就要真正迈进高铁时代了! 常益长高铁去年下半年启动前期工作,在国家发改委、铁路总公司关心支持,省委省政府高度重视、强力推动下,从预可研到可研、设计,项目前期工作一步接着一步,抓得很紧。现在,终于获得国家发改委批复立项,预计马上就要开工了!(本文来自华声在线) 上一篇:中国制造业转型升级的新思维和新途径 下一篇:崛起的山推道路机械价值引领舍我其谁山推 |
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