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品牌二手车难以形成规模效应场外卖车难

到哪里去买二手车?时下,越来越多的消费者发现,尽管品牌二手车已经开展了多年,但是北京人购买品牌二手车,仍然需要到二手车市场。目前大部分的品牌二手车几乎都入市经营,只有一少部分品牌二手车在场外经营,且势单力孤,艰难生存。究竟什么原因制约品牌二手车拉萨的癫痫病那家医院最便宜的场外经营?

二手车行业是询价阶段

在北京,大部分张掖哪个医院能治疗癫痫疾病消费者都有这样的认识:买二手车就是图便宜。这一现状表明,目前二手车行业仍然是一些买方询价阶段,购买二手车的消费者更看中二手车较低的价格,而对于品牌二手车附加值并不在意,比如品牌二手车的质量检测、售后服务等。在现阶段看来,这些服务仍然无法获得认可。

目前市场上,大部分的汽车品牌几乎都推出品牌二手车,但从业务的开展来看,并没有把品牌二手车业务作为单独的业务,而是新车销售的一个辅助业务。比如目前4S店的置换业务,主要目的是加速本品牌换车,提升新车销售,这种情况的出现,从一定程度上制约了品牌二手车业务本身发展。

一家不愿意透露品牌的品牌二手车经理承认,目前店内根本没有把二手车作为一个业务重点,加上二手车专业人才不足,业务差是必然的。而一些专营品牌二手车的公司,本身业务网点凤毛麟角,势单力孤,难以形成规模效应。

品牌二手车难以形成规模效应

目前二手车交易主力仍然是市场内的经纪公司,在北京花乡二手车市场、中联汽车市场和亚市二手车市场,交易二手车的经纪公司达到400家左右,占到北京二手车经纪实体的90%以上,因此大部分的消费者已经形成一个惯性:买二手车到市场。

中进真容二手车公司总经理周曦说,我们开业的时候做过一些调查,如果没有市场作为依托,品牌二手车业务根徐州哪家癫痫病医院好本无法开展,主要原因是二手车市场有二手宜昌市哪家医院看癫痫病有名车过户便利性、二手车市场规模效应等优势。经过几个月努力,真容二手车月销量已经达到80辆左右。

而同样是品牌二手车,一些企业品牌二手车即使利用新车多家销售网络,其在北京市场二手车业务年业务量也区区500-600辆而已。这一数字距离品牌二手车的发展还尚远!

政策对品牌二手车业务的制约

并不是品牌二手车不愿意离开市场经营,而主要的原因是由于相关政策并不支持品牌二手车的发展。品牌二手车一直通过有关部门获得二手车的经营权,但是获得经营权后才发现,如果在市场外经营品牌二手车,那么品牌二手车业务就要比市场内的二手车经纪多交4%的税款。这无形中让市场外的品牌二手车经营成本增加,和市场内二手车经纪比较,优势大大缩水。

很多企业品牌二手车负责人对本报记者透露:“目前的政策环境并不利于品牌二手车的发展,还是先放一放吧。”但是从品牌二手车的各项数据看,目前店内品牌二手车已经树立了良好的口碑,一些4S店已经看到品牌二手车业务对新车业务的促进。一些车商承认,如果二手车市场环境好转,4S店会把品牌二手车业务作为一个业务重点,这在新车利润开始下滑的市场阶段显得尤为重要。


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