上海通用北盛工厂车身车间自动化率达93%

导读：

冲压车间拥有2条高速全自动冲压生产线和1条全自动开卷落料生产线；在车身车间，有518台机器人，自动化率达左额叶癫痫病93%。技术人员解释，机器人的稳定和重复性好，让新科鲁兹车身质量更趋完美。

8月18日上午10点，在一阵鞭炮和锣鼓声中，载满新一代科鲁兹的卡车陆续从沈阳北盛工厂出发，并发往全国各地。

“预计在8月22日左右将能到达重庆。正好新一代科鲁兹在深圳做全国上市，刚一上完市，重庆就可看到实车了。”重庆雪佛兰美冠固原专看癫痫病医院汽车总经理牟枫告诉重庆晨报记者。

据了解，上海通用北盛工厂于2004年建立，第一期生产别克GL8和新GL8；二期生产科帕奇、科鲁兹和科鲁兹掀背车；第三期项目于日前投产，年产能30万辆整车和45万台发动机，其首款车型就是新一代科鲁兹。

车身自动化率达93%

“北盛工厂在制造和质量管理体系均是业内最高标准。”上海通用北盛高级工程师介绍，新工厂拥有最先进、自动化率最高的车身生产线，采用世界最先进的绿色环保喷漆以及最新的智能生产技术。

记者参观了该成人癫痫小发作症状工厂的冲压唐山市癫痫病医院排行榜、车身、油漆、总装、动力总成五个车间。最直观的感受是，车间工人非常少。其冲压车间拥有2条高速全自动冲压生产线和1条全自动开卷落料生产线；在车身车间，有518台机器人，自动化率达93%。技术人员解释，机器人的稳定和重复性好，让新科鲁兹车身质量更趋完美。

全球首次量产Ecotec引擎

据悉，北盛工厂三期项目还含有动力总成车间，生产全新一代Ecotec小排量发动机。该发动机也是通用在全球的首次量产。

新一代Ecotec发动机采用了中置直喷自然吸气技术和中置智能直喷涡轮增压技术。上海通用技术专家表示，直喷是指不在汽油机传统的进气道喷射，而把喷油嘴从进气道移进了燃烧室，这样可大幅提高燃油经济性和动力性。而中置的好处则是使其拥有更好的平顺性，燃油经济性和降低冷启动烃的排放。

这些特点可满足车辆小型化、轻量化的市场需求。而全新的Ecotec发动机将首先装配在新一代科鲁兹上。

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