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低价抢中高级车市场前7月豪华车销量大增

和去年的表现相比,豪华车市场今年“突然”变好了?

排名前8的豪华车品牌中,一线三大豪华品牌奥迪、宝马、奔驰以及二线品牌英菲尼迪尚未公布本月数据,其余已经公布数据的4家豪华车品牌,在前7月都获得了不错的表现。

沃尔沃当月在中国市场的销量同比增长5.8%,达到6171辆,前7月销量同比增长6.2%,达到46859辆。捷豹路虎7月同比大涨64%,达到8655辆大庆市哪个医院可以看好癫痫病,1-7月份,捷豹路虎累计在中国市场零售销量为61812辆,同比激增23.5%,占其全球销量的18.4%。雷克萨斯7月销量更是罕见的突破延边朝鲜族自治州专科看癫痫病的医院万辆,达到10217辆,同比增长高达47.3%,今年1-7月,雷克萨斯累计销量为56396辆,同比增幅达30.5%。凯迪拉克也卖出了8757辆,同比增长90%,前7月销量达到5.46万辆,同比增长约25%。

综合今年上半年的销售数据,上述8家车企,上半年有6家的表现都超越去年同期,其中,表现最好的是捷豹路虎,上半年同比增长19%黑龙江治疗小儿羊角风权威医院,增速较去年同期上涨了约45个百分点。虽然奥迪上半年增速只有5.9%,但增速较去年同期依然提升了近4个百分点。8大豪华车品牌中,上半年仅英菲尼迪的销量同比下降2%左右。

数据的背后,是什么原因让豪华车市场变好了?

多年来,豪华车市场其实是一个相对稳定的市场,其市场容量并没有出现大幅的增长和扩充,而支撑豪华车品牌销量上涨的最关键性因素在于,豪华车国产化比例的提升、入门级车型的投放,以及整体价格的下压,对B级车市场份额的蚕食。今年豪华车品牌的市场表现,以上三大因素的影响表现非常明显。

以捷豹路虎为例,一向在华高速增长的捷豹路虎,去年处于进口和国产的衔接期,销量很是低迷,而今年在路虎揽胜极光和发现神行两款国产车型的支撑下,销量迅速提升,上半年国产车在总销量中占比已经接近5成。而凯迪拉克7月份的销量中,国产车的占比也达到3成左右。而奔驰和宝马的国产车型的占比近年来也在大幅攀升,有数据显示,在2014年年中,奔驰销量中国产车型占比大约为55%,而今年上半年已经上升到66%左右。国产显然有利于拉低豪华车的价格,并增强市场反应速度,迅速抢占市场。

近两年来豪华车市场下探,也抢食了不少B级车市场份额。据雷克萨斯提供的数据,前7月销量最大的车型为ES,累积达到24216辆,在整体销量中占比高达4成。从市场售价看,雷克萨斯ES的起步价格虽然在30万元左右,但市场售价已经下探至26万元,几乎与迈腾、帕萨特这样的B级车高配车型的价格相当。

另外,SUV热的大背景也让豪华车品牌SUV有了更大的市场空间,如沃尔沃的销量贡献最大的车型为XC60。而路虎旗下两款国产SUV,在低价入市的同时,又正好踏中市场热点,因此无形中也抢夺了中高级轿车的市场。更何况,诸如奥迪A3、宝马1系等入门级豪华车,已经将价格拉低至20万元以内,这让上述大众中高级车感到压力山大。

数据显示,上半年国内B级车市场批售累计为91万辆,同比下滑16%;零售累计为94万辆,同比下滑11%。在轿车市场的销售占比从去年的19%下滑至17%,跌至2012年以来的最低值。

其中,德系双雄帕萨特、迈腾损失惨重,前者下滑了近三成,而后者仅实现不足1%的增幅。日系三杰只有雅阁实现4.7%的正增长,而凯美瑞与天籁则分别呈26.8%与19.8%的下滑,销量仅为5.03万辆与4.38万辆。通用旗下双君一宝的表现都难如人意,君越、君威和迈锐宝,跌幅都超过30%,福特新蒙迪欧,今年上半年销量也同比下滑10.儿童癫痫的病因有什么呢4%。在此背景下,一汽大众日前推出了全新一代迈腾,最低售价下探至19万元,这样的价格定义从某种意义上说,意味着中高级车是市场的领军者也正在重新梳理自己的价格体系。

所以,其实并不是豪华车市场整体放大,而是豪华车品牌价格下行,为市场找到更多的潜在消费者。其实,车市整体价格走低的现象已经成为趋势,包括保时捷这样的超豪华车品牌,都在忙着推出入门级车型,进一步抢食豪华车市场份额。如保时捷前不久就推出了60万元起步的跑车。随着市场价格的下探,整个车市的价格格局也正在被重塑。


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